Einleitung
Als begeisterter Sim Racer ist die Wahl des richtigen Lenkrades essenziell, um das ultimative Fahrgefühl zu erleben. Nach jahrelanger Erfahrung mit verschiedenen Einsteiger- und Mittelklasse-Lenkrädern, habe ich mich nun für den Kauf der Fanatec Podium Wheel Base DD2 entschieden – dem aktuellen Flaggschiff von Fanatec im high-end Segment. In diesem ausführlichen Testbericht schildere ich meine Erfahrungen mit der DD2 bei Auspacken, Installation, Einstellung und natürlich der Performance beim Fahren. Spoiler: die DD2 hat meine hohen Erwartungen mehr als erfüllt!
Vor- und Nachteile auf einen Blick
Vorteile
- Sehr hohe Verarbeitungsqualität und hochwertige Materialien
- Enormes und präzises Drehmoment bis zu 25Nm
- Direktes und detailliertes Force Feedback
- Einfache Installation und Inbetriebnahme
- Umfangreiches Ökosystem an kompatiblen Fanatec-Produkten
- Zahlreiche individuelle Einstellmöglichkeiten durch Software
- OLED-Display für Telemetriedaten und Einstellungen
- Langlebigkeit durch 5 Jahre Garantie
Nachteile
- Hoher Preis könnte Einsteiger abschrecken
- Gewicht von 20kg erschwert Transport und Montage etwas
- Potenzielles Verletzungsrisiko durch hohe Maximal-Drehkraft
- Komplexität der Software kann am Anfang verwirren
- Adapter für Fremd-Lenkräder sind relativ teuer
- Quick Release QR2 immer noch nicht verfügbar
Unboxing und Lieferumfang
Verpackung
Die DD2 wird in einem wirklich hochwertigen Karton geliefert. Das schwarze Produktgehäuse mit goldenen Details gibt schon einen Vorgeschmack auf die Noblesse des Lenkrades. In der Verpackung befindet sich die Wheel Base gut gepolstert in einer passgenauen Aussparung. Die Details auf dem Karton zeigen die Konturen der DD2 und sorgen zusammen mit der stabilen Verriegelung an den Seiten für Vorfreude beim Auspacken.
Im Lieferumfang enthalten
Neben der Wheel Base selbst liegt das 480 Watt Netzteil mit dickem Stromkabel, ein USB-Kabel, die Bedienungsanleitung, Aufkleber und der Drehmomentschlüssel bei. Die DD2 wird außerdem mit einer Not-Aus-Taste samt Ein-/Ausschalter geliefert. Praktische Details, die die Qualität unterstreichen.
Design und Verarbeitung
Materialien
Das Gehäuse der DD2 besteht aus gegossenem Aluminium und ist mit austauschbaren Carbon-Platten an den großen Flächen veredelt. Zusammen mit den goldfarbenen Details ergibt sich ein sehr edler, aber gleichzeitig high-tech Look. Trotz des Gewichts von 20kg wirkt die Verarbeitung sehr robust.
Anschlüsse
Rückseitig finden sich Anschlüsse für CAN-Bus, Daten, Not-Aus, Handbremse, Pedale, die beiden Schaltwippen und den Drehmomentschlüssel. Der Ein-/Ausschalter ist ebenfalls rückseitig platziert.
Display
Die DD2 verfügt über ein 2,7 Zoll großes OLED-Farbdisplay mit 256 x 64 Pixel Auflösung. Die Anzeige ermöglicht die Darstellung von Telemetriedaten der Wheel Base selbst oder des aktuellen Spiels. Auch Einstellungsänderungen am Lenkrad können hier angezeigt werden.
Montagemöglichkeiten
An der Unterseite besitzt die DD2 das bekannte Dreiloch-Muster sowie zusätzliche seitliche Montagepunkte für mehr Standfestigkeit.
Installation und Inbetriebnahme
Treiberinstallation
Nach dem Anschließen aller Kabel werden einfach die aktuellen Treiber von der Fanatec Website installiert. Der Treiber erkennt die Hardware und führt bei Bedarf ein Firmware-Update durch. Die Installation gelingt problemlos in wenigen Minuten.
Firmware Update
Über den Treiber kann auch manuell die Firmware aktualisiert werden. Hier sollte man die Anleitung genau befolgen, um Schäden zu vermeiden. Fanatec hat den Update-Prozess aber mittlerweile sehr nutzerfreundlich gestaltet.
Fanalab Software
Zusätzlich empfiehlt sich die Installation der Fanalab Software für umfangreiche Individualisierungsmöglichkeiten. Zu Beginn wirken die vielen Einstellungen etwas einschüchternd, aber die Standardwerte bieten bereits eine sehr gute Basis. Im Forum von Fanatec gibt es außerdem empfohlene Profile für die meisten Rennsimulationen.
Fahrgefühl
Nachdem Hard- und Software installiert sind, geht es endlich auf die Strecke. Hier zeigt die DD2 eindrucksvoll, was in ihr steckt.
Lenkradempfehlungen
Grundsätzlich sind alle Fanatec Lenkräder, sowie Pedale und Schaltwippen kompatibel. Besonders empfehlenswert im mittleren Preissegment sind das McLaren GT3 V2 und das Formula V2.5 für rund 350€. High-End Lenkräder wie das Podium Porsche 918 RSR kosten sogar bis zu 1500€.
Drehmoment
Das Herzstück der DD2 ist der selbst entwickelte Direct Drive Motor mit einer maximalen Kraft von 25Nm. Der Unterschied zu Einsteigermodellen mit Riemenantrieb ist enorm. Selbst historische Fahrzeuge mit großen Lenkrädern lassen sich mühelos kontrollieren.
Force Feedback
Die Präzision und Details des Force Feedback sind in dieser Preisklasse einfach herausragend. Jede Unebenheit der Strecke und das Verhalten des Autos werden direkt ans Lenkrad übertragen. Das gibt ein unglaublich realistisches Fahrgefühl und mehr Kontrolle.
Fahreindruck
Insgesamt fühlt sich die DD2 sehr direkt und smoother als Riemengetriebene Bases an. Die hohe Genauigkeit ermöglicht es, das Auto auf dem Limit zu bewegen und Ausrutscher frühzeitig abzufangen. Nach kurzer Eingewöhnung hatte ich deutlich mehr Vertrauen in die virtuellen Rennwagen. Die immersive Erfahrung hat meinen Fahrspaß auf ein neues Level gehoben!
Features
Abseits der reinen Fahrperformance bietet die DD2 weitere nützliche Features:
OLED-Display
Das Display ermöglicht die Anzeige verschiedener Telemetriedaten während der Fahrt. Praktisch um beispielsweise die aktuelle Motorendrehzahl oder Geschwindigkeit im Blick zu behalten, ohne den Fokus von der Strecke abzuwenden.
ITM Mode
Über die Fanalab Software kann der Intelligent Telemetry Mode konfiguriert werden, um die für das jeweilige Spiel relevanten Daten auf dem Display einzublenden.
Kompatibilität
Eine der größten Stärken von Fanatec ist die Kompatibilität innerhalb des Ökosystems. Lenkräder, Pedale, Schaltwippen aber auch Software-Features harmonieren perfekt miteinander.
Fazit
Nach ausgiebigen Tests ist die Fanatec Podium Wheel Base DD2 für mich der neue Maßstab im High-End Bereich für Direct Drive Lenkräder. Sie vereint modernste Technik mit bester Verarbeitung und einem enormen Drehmoment von 25Nm.
Das Force Feedback liefert ein völlig neues Fahrgefühl durch die Präzision und Detailtreue. Für ambitionierte Sim Racer, die das Maximum aus ihrem Fahrerlebnis herausholen möchten, bietet das Force Feedback eine unvergleichliche Realitätsnähe und ermöglicht eine präzise Steuerung des Fahrzeugs.
